為扎實推進國家物流樞紐建設工作，10月24-25日，國家發(fā)展改革委會同交通運輸部在四川省成都市召開國家物流樞紐建設工作現(xiàn)場推進會。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司負責同志和交通運輸部綜合規(guī)劃司有關同志出席會議并講話。國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所、中國物流與采購聯(lián)合會有關專家，四川省發(fā)展改革委、成都市、南京市以及成都市青白江區(qū)負責同志，山東省港口集團青島港（集團）有限公司負責同志在會上作交流發(fā)言。納入2019年國家物流樞紐建設名單的相關省區(qū)市（含計劃單列市）發(fā)展改革或交通運輸部門負責同志，國家物流樞紐承載城市負責同志，以及行業(yè)協(xié)會代表和有關專家參加會議。

會議指出，國家物流樞紐建設對構建國家骨干物流基礎設施網(wǎng)絡、深入推進物流降本增效、推動物流高質(zhì)量發(fā)展、促進形成全面開放新格局具有重要意義，必須堅持"高站位、寬視野、大格局"，"全國一盤棋"地認識和推動這項工作。要堅持創(chuàng)新引領，結合我國國情和物流業(yè)實際積極大膽試、大膽闖，保持國家物流樞紐的開放性、公共性，推動構建國家物流樞紐網(wǎng)絡，帶動物流和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在"點"上，要系統(tǒng)整合相對分散的存量物流基礎設施，推動形成規(guī)模經(jīng)濟效應；在"線"上，要加強標準協(xié)同、設施互聯(lián)、流程對接和信息互通，打造跨區(qū)域的物流通道，完善區(qū)域內(nèi)集疏運體系；在"網(wǎng)"上，要構建科學合理、功能完備、開放共享、智慧高效、綠色安全的國家物流樞紐網(wǎng)絡，促進物流組織方式變革和物流高質(zhì)量發(fā)展；在"面"上，要推動形成一批樞紐經(jīng)濟增長極，加快區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉型升級，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能。

 

會議強調(diào)，國家物流樞紐建設是一項系統(tǒng)工程，國家和省級部門、承載城市人民政府、樞紐建設運營企業(yè)要加強協(xié)調(diào)、相互配合，推動形成工作合力和政策協(xié)同。國家發(fā)展改革委將會同相關部門進一步加強工作統(tǒng)籌，完善政策支持體系，開展樞紐監(jiān)測評估，研究制定后續(xù)年度國家物流樞紐建設實施方案，指導相關工作有序開展。相關省級發(fā)展改革或交通運輸部門是承上啟下、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國家物流樞紐建設工作的重要環(huán)節(jié)，要加強工作謀劃，在國家物流樞紐建設方案落實和新樞紐申報、建設項目儲備和區(qū)域物流樞紐建設等方面嚴格把關。承載城市人民政府是國家物流樞紐建設的推進主體，要保障樞紐落地實施，加大政策支持力度，并依托國家物流樞紐建設，推動物流集聚發(fā)展，促進物流與制造、商貿(mào)、金融等產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟。樞紐建設運營企業(yè)是國家物流樞紐建設的實施主體，要進一步補齊功能性短板設施，有序推進物流服務及相關配套設施改造升級。

 

會議要求，近期要重點在五方面下功夫，一是修改完善建設方案，重點完善國家物流樞紐功能與定位、國家物流樞紐運行等內(nèi)容。二是積極參與建立國家物流樞紐聯(lián)盟，推動國家物流樞紐互聯(lián)成網(wǎng)。三是加快建設以國家物流樞紐為核心的冷鏈物流分撥配送體系，提高冷鏈物流服務質(zhì)量效率。四是在倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)推動設施設備升級和業(yè)務模式創(chuàng)新，積極發(fā)展綜合物流信息平臺。五是加強前瞻性基礎性問題研究，為今后的國家物流樞紐建設積累經(jīng)驗。

 

會議期間，與會代表赴成都陸港型國家物流樞紐開展現(xiàn)場考察，并進行分組座談交流，就國家物流樞紐建設工作提出意見建議。與會代表表示，國家物流樞紐建設工作意義重大，納入2019年建設名單既是機遇，更是責任。本次會議準備充分、召開及時、內(nèi)容豐富、部署具體，具有很強的指導性和可操作性，將按照本次現(xiàn)場推進會議精神，加快推動國家物流樞紐建設，加強學習交流和相互借鑒，為推動物流和實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。